Volkswagen drückt aufs Tempo.




„New Auto“ nennt Volkswagen seine Konzernstrategie für die nächsten 9 Jahre. Der Konzern will Weltmarktführer bei E-Fahrzeugen werden und sich zu einem softwaregetriebenen Mobilitätsunternehmen wandeln. Im Vergleich zu 2018 plant das Unternehmen seinen CO2-Fußabdruck pro Auto über den Lebenszyklus bis 2030 um 30 Prozent zu reduzieren.

 

Im selben Zeitraum wird erwartet, dass der Anteil der Verkäufe von E-Fahrzeugen auf 50 Prozent steigen wird. „Das Auto hat eine glänzende Zukunft“, so Vorstandsvorsitzender Herbert Diess bei der Präsentation der Marschroute.

 

Bis 2040 sollen nahezu 100 Prozent der neuen Konzernfahrzeuge in den Hauptmärkten emissionsfrei sein. Und spätestens 2050 will der Konzern völlig klimaneutral sein. Volkswagen erwartet dabei nur eine schrittweise Verschiebung der Umsatz- und Profit-Pools: Zunächst einmal von Autos mit Verbrennungsmotor (ICE) hin zu batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) und später stärker in Richtung Software sowie Dienstleistungen. Der Trend werde durch das autonome Fahren beschleunigt. E-Modelle würden mittelfristig Verbrenner als die Technologie überholen. (ampnet/TX)