Volkswagen mit neuem Handschaltgetriebe.

Volkswagen hat mit dem „MQ281“ ein Handschaltgetriebe entwickelt, das, je nach Motor-Getriebe-Kombination, bis zu 5 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer einspart. Zum Einsatz kommt das MQ281 zunächst im Passat und nachfolgend in nahezu allen Fahrzeugklassen des ganzen VW-Konzerns. Handschaltgetriebe fristen oft ein Schattendasein.

Das MQ281 kann Drehmomente von 200 bis 340 Nm bewältigen, womit es derzeitige Getriebevarianten mit den internen Bezeichnungen MQ250 vollständig und MQ350 teilweise ablöst. Das MQ281 basiert auf einem 2,5 Wellenkonzept und zeichnet sich durch eine hohe Spreizung von max. 7,89 aus. Das sorgt einerseits für eine gute Anfahrperformance, auch bei schweren Fahrzeugen mit großen Rädern, und andererseits begünstigt das Downspeeding, das (spritsparende) Fahren in höheren Gängen bei niedriger Drehzahl.

Wie zahlreiche Getriebe aus dem gesamten VW-Konzern wird auch das MQ281 in Eigenfertigung komplett produziert: Der Serienanlauf erfolgt in den Werken in Barcelona (Spanien) und Córdoba (Argentinien). (ampnet/TX)