Volkswagen skaliert seine Energiespeicher.




Der rein elektrische ID 3 von Volkswagen ist das allererste Modell einer Baureihe von Fahrzeugen auf Basis des MEB (modularer E-Antriebs Baukasten). Der ID 3 lässt sich mit 100 kW Ladeleistung innerhalb von 30 Minuten um rund 290 km Reichweite (WLTP) nachladen. Im Inneren des Hochvolt-Batteriesystems werden bis zu 12 Module verschaltet.

 

Für das Hochvolt-Batteriesystem werden Lithium-Ionen-Zellen genutzt, wie sie auch in Mobiltelefonen oder Notebooks eingebaut sind. 24 dieser Zellen werden derzeit in einem Batteriemodul gekoppelt. Je höher also gewünschte Reichweite, desto mehr Module werden im Batteriesystem verbaut. Für den ID 3 werden bis zu 12 Module zu einem Batteriesystem zusammengefügt. Bis 408 Volt Spannung liegen im System an. (ampnet/TX)