Volkswagen vergisst den Ursprung nicht.

Nach dem umfassenden Facelift der regulären Polo-Varianten ist jetzt das Spitzenmodell an der Reihe, der Polo GTI. Mit einer Skizze geben die Wolfsburger zu erkennen, dass sie, bei aller Betonung einer Zukunft mit elektrischen Modellen, die Fans der Marke nicht vergessen haben. Ende Juni wird das neue Modell enthüllt.

Die in die Frontschürze integrierten Nebelscheinwerfer besitzen die Form doppelter Waben und schlagen damit eine Brücke zum Golf GTI, der links und rechts, sofern beim Kauf spezifiziert, gleich fünf davon vorzeigt.

Über die exakten technischen Daten schweigen sich die Wolfsburger noch aus. Insidern zufolge verfügt der neue Polo GTI jedoch über den 2,0-Liter TSI-Motor des Vorgängers, der hier 207 PS leistet und 320 Nm erzeugt. In dieser Stufe war das abgelöste Modell nur kurz erhältlich. Die Spitze wird bei mindestens 240 km/h liegen, der Verbrauch dürfte sich im NEFZ-Zyklus bei rund 5,5 Litern einpendeln. Für die Kraftübertragung sorgt ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Eine Handschaltung wie beim Golf GTI ist aber leider nicht mehr vorgesehen. Die Preise dürften ganz deutlich unter 30.000 Euro starten. (ampnet/TX)