Volkswagen wird die Studie I.D. Buzz für die Serie weiterentwickeln. Das gab der Konzern beim Concours d'Elegance in Pebble Beach bekannt, bei der neben historischen Autos stets auch neueste Konzeptfahrzeuge präsentiert werden. Zunächst soll im Jahr 2022 ein viertüriger I.D. auf den Markt kommen, danach kommt der E-Bulli Buzz.

Wie auch bei der zum „Showcar des Jahres“ in Detroit prämierten Studie werden auch beim Serienmodell die Batterien im Boden untergebracht. Durch den E-Antrieb mit dem sehr geringen Platzbedarf können beide Achsen sehr weit auseinander stehen. Das ermöglicht viel Radstand und kurze Überhänge, was wiederum dem Innenraum zugutekommt. „So kann das Auto außen kurz wie ein kompakter Van sein, aber innen so viel Raum wie ein Transporter bieten“, sagte VW-Pkw-Chef Dr. Herbert Diess. Neben der Bus-Variante kündigte der Nutzfahrzeug-Vorstand Dr. Eckhard Scholz in Pebble Beach auch eine Cargo-Version an, die als Level-3-Fahrzeug auch hochautomatisiert fahren soll.

Die Studie I.D. Buzz ist 4,94 Meter lang, 1,98 Meter breit und 1,96 Meter hoch. Die endgültige Serienversion soll viele Designideen übernehmen und ebenso wie die Studie eine variable Sitzlandschaft, eine interaktive Vernetzung und hochautomatisiertes Fahren bieten.

Der komplette VW-Konzern plant für die nächsten 8 Jahre, also bis zum Jahr 2026, mehr als 30 neue, ganz reine E-Fahrzeuge. (ampnet/TX)