Volvo stellt auf der Auto China in Peking (bis 4. Mai 2018) den XC40 als Plug-in-Hybrid vor. Dabei kommt bei der schwedischen Traditionsmarke erstmals ein Dreizylinder-Motor in direkter Verbindung mit einem E-Motor zum Einsatz, die Kraftübertragung dieser beiden Motoren erfolgt dabei nur auf die Vorderachse des schwedischen SUV.

Der zum chinesischen Geely-Konzern gehörende Hersteller zeigt auf der Messe ausschließlich Plug-in-Hybride, bekräftigt damit das Vorhaben, im Jahr 2025 zu 50 Prozent Fahrzeuge mit reinem E-Antrieb zu verkaufen.

Volvo wird ab dem nächsten Jahr zukünftig in jeder neuen Baureihe einen Mild-Hybrid, ein Plug-in-Hybrid oder ein rein batterieelektrisches Fahrzeug anbieten. Diese Ausrichtung zielt nicht zuletzt auch auf China, dem größten Markt für elektrifizierte Fahrzeuge weltweit. Die chinesische Regierung plant, dass ab 2025 etwa jedes fünfte Auto mit alternativen Antrieben unterwegs ist, was staatlichen Vorhersagen zufolge einem Absatz von über 7 Millionen Einheiten entspräche.

Volvo fertigt bereits den S90 und den S90 L jeweils mit T8 Twin Engine in China. In dieser Woche läuft zudem die Produktion des Volvo XC60 T8 Twin Engine an, sodass in allen chinesischen Volvo Werken (Luqiao, Chengdu und Daqing) Plug-in-Hybrid- oder E-Autos gebaut werden. (TX)