408 PS und 660 Nm Drehmoment sowie 400 km WLTP-Reichweite; das sind die wichtigsten technischen Eckdaten des Volvo XC40 Recharge P8 AWD. Das erste vollelektrische Modell der schwedischen Marke verfügt zudem über eine Anhängelast von 1,5 t und kann ab sofort zu Preisen ab 62.000 Euro bestellt werden.

Der Volvo XC40 Recharge P8 AWD verfügt an jeder Achse über einen E-Motor mit jeweils 204 PS und somit über Allradantrieb. Neigt sich der Ladezustand des 78 kWh Akkus dem Ende entgegen, lässt sich diese Batterie an einer DC Schnell-Ladestation mit max. 150 kW in 40 Minuten zu 80 Prozent aufladen. Um die markentypisch hohen Anforderungen zu erfüllen, haben die Ingenieure die Frontstruktur komplett neu gestaltet und verstärkt, um das Fehlen des Verbrenners zu kompensieren. Die Batterie ist durch einen Sicherheitskäfig geschützt, der in die Mitte der Karosseriestruktur integriert wurde. Die Platzierung am Fahrzeugboden senkt den Schwerpunkt und reduziert die Gefahr vor Überschlägen.

Der XC40 Recharge P8 AWD fährt als erstes Modell der Marke mit einem Android-Betriebssystem von google vor. Dies ermöglicht auf dem 9,0-Zoll-Touchscreen beispielsweise eine Sprachsteuerung, Navigation per google Maps sowie Zugang zum google Play-Store. Wer sich für den neuen Stromer entscheidet, profitiert in den ersten 4 Jahren zudem von unbegrenztem Datenvolumen.

Volvo bietet den neuen XC40 Recharge vorerst als R-Design an. Über die Volvo-on-Call-App lässt sich das Fahrzeug zudem vorklimatisieren. Der „Convenient Entry und Start“ ermöglicht den direkten Fahrzeugstart, indem das Bremspedal betätigt sowie ein Gang eingelegt wird. (ampnet/TX)