Dacia feiert im nächsten Jahr 15-jährige Marktpräsenz in Deutschland. Mit der Stufenhecklimousine Logan legte der rumänische Hersteller 2005 los. Ursprünglich war das Auto für aufstrebende Schwellenländer und nicht für die großen westeuropäischen Märkte vorgesehen. Im ersten Verkaufsjahr setzte die Marke rund 2.100 Fahrzeuge in Deutschland ab.

2007 waren es dann schon rund 17.500 Einheiten. Zusätzlich nahmen die Verkäufe durch den 5-türigen Kleinwagen Sandero ab 2008 und die Abwrackprämie im Jahr 2009 Fahrt auf.

In den Folgejahren baute Dacia seine Modellpalette aus. 2010 kam mit dem Duster das erste SUV-Modell der Marke in den deutschen Handel. Mit dem Lodgy stieg die Marke 2012 schließlich auch noch ins Segment der kompakten Vans ein. Kurz darauf debütierten der Hochdachkombi Dokker und wenig später gar die Nutzfahrzeugvariante Dokker Express.

Auch in diesem Jahr bleibt der Dacia Duster auf Erfolgskurs: Bereits per Ende Oktober 2019 hat Dacia mehr Duster verkauft als 2018. Besonders beliebt ist das Modell bei Privatkunden.

Bis heute hat die Renault-Tochter rund 677.800 Autos in Deutschland verkauft. Bis Dezember legten die Zulassungen um gut 8,7 Prozent zu.

Das 15-jährige Bestehen will die Marke im kommenden Jahr feiern. Am 11. Januar 2020 kommen die Sondermodelle „Anniversary“ des Duster und Sandero Stepway in den Handel... (ampnet/TX)