Der VW Golf ist das erste Auto auf den EU-Märkten, das serienmäßig über Car-to-X verfügt. EuroNCAP hat die Funktion „Gefahrenwarnung“ mit dem „Advanced Award”, einer Sonderauszeichnung für wegweisende Sicherheitsausstattungen, gewürdigt. Der ADAC hat die Technologie getestet und bezeichnet sie als „technischen Meilenstein“.

Der VW Golf nutz den Funkstandard WLANp. Dieser ist speziell auf die lokale Kommunikation zwischen Fahrzeugen zugeschnitten und kommt ohne Mobilfunknetz aus, funktioniert im Rahmen der Systemgrenzen also flächendeckend. In einem Radius von bis zu 800 m tauschen die vernetzten Fahrzeuge Positionsdaten und Informationen direkt aus. So können sie sich innerhalb von Millisekunden gegenseitig vor Gefahren warnen oder Kontakt mit der Verkehrsinfrastruktur aufnehmen.

Der ADAC hat das Car-to-X von Volkswagen getestet. Dafür schickte der Club den Golf in typische Gefahrensituationen, in denen Fahrer ohne die Warnhinweis gar nicht oder erst spät reagieren könnten. In all diesen Situationen warnte das Auto rechtzeitig und zuverlässig, häufig 10 oder 11 Sekunden vor dem drohenden Unfall. Der ADAC spricht von einem Meilenstein im Auto wie z.B. die Entwicklung von Airbag.

Der Film zur Arbeit der Gefahrenwarnung youtube/doxVIJ3krrI. (ampnet/TX)