Volkswagen bündelt in einem neuen Zentrum seine Kompetenzen im Bereich Fahrzeugsicherheit. Am Stammsitz in Wolfsburg entstand ein 3-geschossiger Neubau mit rund 8.000 m², integriert in die bestehende Architektur. Kernstück ist eine Schlittenanlage, die erstmals horizontale und vertikale Seitwärts- und Drehbewegungen simulieren kann.

Auf der neuen Crashtestanlage sind Versuche mit Geschwindigkeiten von bis zu 100 km/h und einem Gesamtgewicht von bis zu insgesamt 3 Tonnen möglich. Die Länge des Unterflur-Seilzug-Schienensystems im Hallenboden beträgt über 140 Meter. Durch ein neues Wechselpaletten-System kann parallel zu dem Schlittenversuch bereits der nächste Test vorbereitet werden, was die Effektivität und Taktung erhöht. Rund 800 Schlittentests werden pro Jahr allein in der technischen Entwicklung von Volkswagen durchgeführt.

Im Erdgeschoss der Halle sind neben dem Schlittensystem zahlreiche Prüfstände untergebracht. Im ersten Stock werden die Versuchsträger für die Crashtests vorbereitet und anschließend umfassend untersucht und analysiert. Im 2. Stock des Gebäudes befinden sich Arbeitsplätze für die Entwicklungsmannschaft. Die komplett neue Anlage wurde in direkter Nachbarschaft der zweiten Crashanlage gebaut, die seit 1988 in Betrieb ist. Beide werden direkt über die gleiche Messwarte angesteuert. (ampnet/TX)