VW setzt USA unter Strom.




E-Pkw außerhalb Kaliforniens zu propagieren, hat sich Electrify America zum Ziel gesetzt. Das Unternehmen mit Sitz in Reston (US-Bundesstaat Virginia) ist eine 100-prozentige Tochter des VW-Konzerns und existiert nur wegen des Diesel-Desasters... In Folge der Abgasmanipulationen muss der Konzern nämlich die E-Mobilität in den USA fördern.

 

Nun kündigte Electrify America an, bis Juni 2019 in 17 US-Metropolen an 500 Stationen rund 2.000 Schnelllade-Einrichtungen neu zu installieren.

 

Landesweit muss VW laut Vertrag in den kommenden 10 Jahren mind. 2 Milliarden US-Dollar in die US-Elektrifizierung investieren. 800 Millionen US-Dollar wandern nach Kalifornien, den weltweit größten Markt für E-Pkw, der Rest in die übrigen 49 US-Bundesstaaten. Als Schwerpunkt der Stationen dienen Niederlassungen der Supermarkt-Kette Walmart. 1/5 der Investitionen geht in die E-Infrastruktur großer Städte. Besonderer Clou: Laut Electrify America und VW sollen die neuen Schnellladegeräte 30 Kilometer Reichweite pro Minute liefern, was gut 7-mal schneller wäre als mit den aktuell derzeit verfügbaren schnellen Ladegeräten.

 

Obwohl moderne E-Fahrzeuge schon seit rund 10 Jahren in den USA zu haben sind, haben ca. 50 Prozent der Einwohner keine Ahnung davon, was unter einem Nullemissionsfahrzeug zu verstehen. Das ergab eine repräsentative Umfrage. Kein Wunder, dass der Marktanteil, außerhalb Kaliforniens, deutlich unter 1 Prozent liegt. Electrify America will daher eine neue Marketing- und PR-Kampagne starten, die Werbung, soziale Medien, Lern- und Fahrveranstaltungen sowie markenneutrale Ansätze für eine Imageverbesserung batteriebetriebener Pkw in den USA umfasst.

 

Auch VW-Tochter Porsche will erhebliche Summen in US-Ladestationen stecken. Für den ersten batterieelektrischen Sportwagen der Marke, die Serienversion des Mission E, wird Porsche 500 Schnellladegeräte im Land installieren, 189 davon bei den US-Händlern der Zuffenhausener, die anderen zu einem beträchtlichen Anteil an den Highways.

 

Alle diese Anstrengungen dienen nicht zuletzt der Vorbereitung auf eine umfassende Einführung von E-Fahrzeugen durch VW in den USA. (ampnet/TX)