Das Interieur des Tarok ist weitgehend digital. Optisch prägend ist eine in Wagenfarbe lackierte Querspange, die sich über die ganze Schalttafel erstreckt. Ein mit Glas überbautes Infotainmentsystem, digitale Klima und virtuelle Instrumente bilden die zentralen Cockpitelemente.
Angetrieben wird der Tarok von einem 150 PS starken Vierzylinder TSI-Motor mit 1,4 Litern, der in Brasilien als Total-Flex-Fuel-Aggregat sowohl mit Ethanol (E100) als auch mit einem Gemisch (E22) gefahren werden kann. Kombiniert ist der TSI in dem Konzept mit einer 6-Gang-Automatik sowie dem permanenten Allradantrieb 4Motion.
Volkswagen will den Fünfsitzer in absehbarer Zukunft fast unverändert als Serienversion in Brasilien auf den Markt bringen. Alternativ soll es dann auch einen mit 150 PS starken 2,0-Liter Turbodiesel geben. (ampnet/SW)
Max Verstappen hat den Großen Preis von Kanada gewonnen. Für den niederländischen Weltmeister war es bereits der 6. Erfolg in dieser noch eher jungen Saison. Während andere Siege spielerisch wirkten, musste sich Max...