VW hat im Jahr 2018 wichtige Weichen für die Zukunft gestellt: Mit dem Zero-Emission-Kompakten ID erreichte das erste Modell der künftigen ID-Familie die finale Phase der Serienentwicklung. Zudem zeigte VW mit der Avantgarde-Limousine ID Vizzion und dem Rennwagen ID R Pikes Peak zwei weitere, faszinierende Facetten der E-Mobilität.

Doch den Boom bestimmen weltweit noch andere Modelle wie die SUV. VW bedient diesen Trend vom urbanen T-Cross 4 bis zum Touareg.

Viele Modelle verschiedenster Segmente wie der Virtus (Südamerika), der Up! GTI (Europa) oder der Jetta (Nordamerika) zeigen, dass VW in jeder Region der Welt mit spezifischen Autos punktet. Das hat Erfolg: Zwischen Januar und November stieg der Absatz im direkten Vergleich zum Vorjahr um rund 280.000 auf 5,7 Millionen Einheiten.

Im März präsentierte VW mit dem ID Vizzion eine komplett automatisiert fahrende Limousine von morgen: Emissionsfrei, bis zu gut 665 km, via Sprach- und Gestensteuerung bedienbar, dank künstlicher Intelligenz lernfähig. 3 Monate später zeigte VW mit dem ID R Pikes Peak die rein dynamische Seite der E-Mobilität. Der Wagen pulverisierte am 24. Juni 2018 den Allzeit-Rekord beim Pikes Peak International Hill Climb, dem legendären Race To The Clouds (Colorado). Dabei ließ der Volkswagen auch alle Rennwagen mit einem Verbrennungsmotoren hinter sich...

Zeitgleich baute VW sein SUV-Spektrum aus. International debütierte im März die dritte Generation des Marken-Flaggschiffs Touareg mit vielen Technik-Highlights. Speziell für China konzipiert, stellte VW zeitgleich den geräumigen und damit auf Familien zugeschnittenen Tharu 3 sowie den darüber positionierten Tayron 3 vor. Ihre China-Debüts feierten 2018 zudem der große Teramont und eine nur für den Markt verlängerte und spezifizierte Version des T-Roc. Unterhalb davon startete international im November der T-Cross durch, das erste Kleinwagen-SUV.

Als Schwestermodell des Teramont wird in den USA der 7-sitzige Atlas gebaut. Auf dessen Basis präsentierte VW im Rahmen der NYIAS im März 2018 den Atlas Cross Sport, einen 5-Sitzer mit Hybridantrieb für die Metropolen Nordamerikas. Die Serienversion soll 2019 auf den Markt kommen. Noch eine Studie ist der parallel vorgestellte Atlas Tanoak, der erste auf dem neuen MQ) aufbauende Pick-up. Als zweites MQB Pick-up sorgte im November der auf der São Paulo International Motor Show präsentierte Tarok Concept für Furore. Dieser besitzt nämlich eine bis in den Innenraum verlängerbare Lade. Der Launch erfolgt in Brasilien.

Spezialitäten für die Welt: Mit dem Up! GTI startete 2018 ein Sportler im Format des Ur-GTI durch. 115 PS und niedriges Gewicht sorgen für viel Fahrspaß. Damit ist die VW GTI-Familie nun wirklich komplett.

Der rund 17,5 Millionen Mal produzierte Jetta ist eine der erfolgreichsten Kompakt-Limousinen. In Detroit stellte VW in diesem Jahr dessen siebte Generation vor. Sie basiert nun auf dem MQB und wurde speziell für den US-Markt entwickelt. Noch kompakter ist der neue Virtus. Diese MQB-Limousine zeigt Nähe zum Polo, wird in für Brasilien produziert. (ampnet/TX)