Welche Erkenntnis brachte Paris?




Die automobilen Messen sind kein Selbstläufer mehr: Einige bekannte Marken fehlen mittlerweile auf den großen Messen, auch der traditionelle Pariser Autosalon auf dem Expo-Gelände ist hier keine Ausnahme. Auch wenn zahlreiche Marken auf ihren prunkvollen Ständen noch immer mit Konzepten und vielen Neuheiten glänzen, ein Wandel muss her.

 

Das deutsche Premium-Segment war auf jeden Fall auch 2018 wieder in Paris vertreten. Bei Porsche war auf der einen Seite die eigene Historie im Mittelpunkt, denn vor 70 Jahren wurde die Marke aus Zuffenhausen gegründet, und auf der anderen Seite die alternative Zukunft. Porsche wird zukünftig verstärkt auf Hybride und E-Motoren setzen. Da waren die neuen Fahrzeuge für das Modelljahr 2019 fast schon die Nebensache.

 

Audi präsentierte in der französischen Hauptstadt vor allem eine neue futuristische Studie, die Konkurrenz von BMW und Mercedes war eher am Alltag interessiert. Die Münchner zeigten u.a. ihren brandneuen 3er, die Stuttgarter u.a. ihre komplett überarbeitete B-Klasse. Doch die größte Beachtung erhielt der neue GLE, ein großes, muskulöses SUV.

 

Aus der asiatischen Region war mehr oder weniger alles in Paris, was man aus dem normalen Straßenverkehr in Deutschland und Europa so kennt. Ob aus Japan der Toyota-Konzern mit seinen Marken und seinem alternativen Ansatz, oder aus Südkorea die Schwestermarken Hyundai und Kia. Natürlich herrscht auch hier neben den sportlichen Ansätzen die alternative Zukunft vor. Doch auch ein Hersteller aus Vietnam nahm den Weg in die französische Hauptstadt auf sich: VinFast. Und die Modelle konnten sich sehen lassen. Kein Wunder, die Designs sind Pininfarina.

 

Wenn man über Design spricht, darf man Ferrari nicht vergessen. Die beim Pariser Autosalon vorgestellten Monza SP1 und Monza SP2 sind Vorreiter eines neuen Ferrari Konzepts, genannt Icona. Mit dem bauen die Italiener ein neues Segment mit nur limitierten Editionen auf!

 

Natürlich dürfen in Frankreich die französischen Hersteller nicht fehlen. Der PSA-Konzern feierte bei seinen Marken Peugeot, Citroen sowie DS modern gezeichnete Modelle, bereits für das nächste Modelljahr oder für eine etwas entferntere autonome und elektrische Zukunft. Gleiches gilt in dem speziellen Fall auch für den großen Konkurrenten, für Renault. (SW)