Mit einem Brennstoffzellenantrieb sticht die Energy Observer in See. Der elektrisch angetriebene Katamaran startet Mitte Februar auf die nächste Etappe. Toyota hat für das Wasserstoffschiff das Mirai-Antriebssystem angepasst und weiterentwickelt. Nach der ersten Erprobung in der Werft Ende 2019 stehen nun finale Tests an, ehe es auf die Weltmeere geht.

Seit 2017 unterstützt der japanische Konzern das erste energieautarke Schiff bei dem auf 6 Jahre angelegten Weltreiseprojekt. Das elektrisch angetriebene Schiff der Zukunft arbeitet mit einem Mix aus erneuerbaren Energien und einem System, das kohlenstofffreien Wasserstoff aus dem Meerwasser erzeugt.

Für die nächste Etappe der Reise haben Energy Observer und Toyota eng zusammengearbeitet. Das europäische Technologiezentrum des Automobilkonzerns hat das Brennstoffzellensystem mit denen vom Mirai bekannten Komponenten weiterentwickelt und in ein kompaktes, für den maritimen Einsatz geeignetes Modul eingebaut. In ca. 7 Monaten wurden die Komponenten entwickelt, produziert und in den Katamaran integriert.

Als erster Botschafter für Nachhaltigkeitsentwicklungsziele (Sustainability Development Goals) sucht dieser Katamaran nach innovativen Umwelt- und Zukunftslösungen. (ampnet/TX)