Weniger Diesel, mehr CO2...




Mit 302.636 Pkw lagen die Neuzulassungen im November 9,4 Prozent über dem Vorjahresmonat. Insgesamt kamen in den ersten 11 Monaten somit knapp 3,2 Millionen Pkw zur Neuzulassung und 3,0 Prozent mehr als im Vergleichszeitraum, teilte das KBA mit. 63,3 Prozent (+6,0 %) der Neuwagen waren gewerblich und 36,6 Prozent (+15,9 %) privat.

 

Bei fast allen deutschen Marken zeigten sich positive Vorzeichen. Bei Smart fiel der Zuwachs mit 20,4 Prozent am deutlichsten aus, gefolgt von Ford (+17,4 %). BMW verbuchte einen Rückgang im Vergleich zum Vorjahresmonat um 1,6 Prozent. Der größte Neuzulassungsanteil entfiel mit 19,2 Prozent auf Volkswagen.

 

Bei den Importeuren verzeichneten Tesla (+98,5 %), Peugeot (+72,4 %) und Dacia (+53,4 %) prozentual das höchste Plus. Die anteilsstärkste Importmarke war Skoda mit 5,8 Prozent. 23,3 Prozent der Neuwagen entfielen auf die Kompaktklasse, gefolgt von den SUV (16,4 %) und den Kleinwagen (14,5 %). Bei Sportwagen (+45,2 %), Oberklasse (+35,8 %) und SUV (+31,7 %) fielen die Zuwächse klar am stärksten aus.

 

Benziner bildeten mit 61,7 Prozent (+28,0 %) die häufigste Kraftstoffart, gefolgt von Diesel, die mit einem Anteil von 34,0 Prozent um 17 Prozent zurückgingen. Die alternativen Antriebe wiesen positive Entwicklungen auf. 3.031 Pkw mit E-Antrieb und 8.662 Pkw mit Hybridantrieb wurden im vergangenen Monat erstmals zugelassen. Der durchschnittliche CO2-Ausstoß lag mit 127,8 Gramm pro Kilometer dennoch 1,1 Prozent über dem direkten Vergleichsmonat...

 

Der Nutzfahrzeugmarkt lag über dem Niveau 2016. Die Zugmaschinen wiesen mit 32,9 Prozent den höchsten Zuwachs auf. Die Neuzulassung von Motorrädern ging gegenüber dem November 2016 jedoch um mehr als ein Drittel zurück. Der Gebrauchtfahrzeugmarkt lag mit nun 692.833 Besitzumschreibungen 5,0 Prozent über den Vorjahresmonat. (ampnet/TX)

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