Wey XEV:

Die Auftritte chinesischer Hersteller in Europa waren in den vergangenen Jahren vor allem von Peinlichkeiten geprägt. Kollabierende Karosserien und schlechte Verarbeitungsstandards ließen die Versuche, hier Fuß zu fassen, schnell in einer Sackgasse enden. Doch im letzten Jahr zeigte eine neue Marke auf der IAA in Frankfurt den chinesischen Luxus.

Wey heißt der neue Anbieter, der aktuell zwar ausschließlich in China unterwegs ist, in absehbarer Zeit aber sowohl in die USA als auch nach Europa expandieren will. An der Spitze des Unternehmens steht mit Jens Steingräber ein ehemaliger Audi-Manager, für die Antriebseinheit ist Gerhard Henning (einst Daimler) verantwortlich, und Yvan Le Neindre (ehemals PSA) kümmert sich um die alternativen Antriebe.

Ihnen zur Seite stehen weitere EU-Experten für Sicherheitstechnik und Geräuschreduzierung. Offensichtlich hat Wey die Auftritte chinesischer Konzerne genau analysiert und die Konsequenzen gezogen. Vor allem beim Thema Sicherheit will man sich keine Blöße geben und hat bisher alle internationalen Tests bestanden. Wichtigste Basis für Europa!

Die Ansprüche gehen noch weiter: „Diese Welt braucht kein neuartiges SUV. Was sie braucht, ist ein vollkommen neues Verständnis des SUV“, beschreibt der Gründer Wie Jianjun die Ziele seiner Marke. (ampnet/SW)