Yamaha weißt weitere Außenbordmotoren.

Nach dem XTO 425hp V8 und den V6-Außenbordmodellen 300hp und 250hp bietet Yamaha nun auch für den 200hp und den 150hp im Farbton Pearl White mit Fünf-Schicht-Elektro-Korrosionsschutzlacksystem an. Zudem sind für beide Reihenvierzylinder aus dem HP-Sortimenrt auch die aktualisierten Rigging-Optionen verfügbar.

Dazu gehört der neue, seitlich montierbare Schaltkasten mit Drive-by-Wire-Funktion. Dieser ist mit dem HMEX-System kompatibel, das einen neuen Joystick und eine optimierte Software erhalten hat. Es sorgt für eine verbesserte Gesamtfunktionalität und für sanftere Schaltvorgänge, während die Bedienung dank Einzelfunktionstasten einfacher wurde.

Die digitale, elektrische Lenkung (Digital Electric Steering) ist ebenfalls für die Modelle 200hp und 150hp verfügbar. Das sorgt für mehr Platz im Cockpit ohne die üblicherweise erforderlichen Lenkpumpen und natürlich Schläuche. Die Motoren mit 200 PS und 150 PS werden wegen ihrer geringen Baubreite gerne auch für eine Doppel-Motorisierung genutzt, wo sie sonst vielfach gar nicht möglich wäre. (ampnet/TX)