Branchenweit die stärkste Rechenleistung bietet der Zentralrechner „ZF ProAI RoboThink“, den das Unternehmen aus Friedrichshafen auf der Consumer Electronics Show (CES) dieses Jahres in Las Vegas vorstellt. Bei der neuen Automotive-Steuerbox von ZF profitieren die Autobauer außerdem von der Modularität und der Skalierbarkeit des Systems.

Die vier Modelle der „ZF ProAI“-Produktfamilie lassen sich für absolut jeden Zweck bzw. Einsatzzweck konfigurieren, von Basisfunktionen bis hin zu autonom fahrenden Fahrzeugen und Industrieanwendungen.

„ZF ist bereits jetzt dazu in der Lage, Automobilherstellern fortschrittliche Lösungen für automatisiertes Fahren ab Level 2 für einen Serienstart ab 2020 zu liefern, und damit die Möglichkeit, schneller höhere Stufen der Automatisierung zu realisieren“, erklärte Rob Csongor, Vice President of Autonomous Machines beim Chiphersteller NVIDIA. „Wir sind von den Ergebnissen unserer Zusammenarbeit mit ZF begeistert. Die Agilität und Systemkompetenz des Tech-Konzerns hat zu der unglaublich schnellen Entwicklung der „ProAI“-Plattform geführt, mit automatisierten Faktoren von Level 2+ bis Level 4/5 verwendet werden kann und dabei NVIDIAs Drive Xavier-Prozessoren und Drive-Software problemlos einsetzt“.

Die Leistung und Flexibilität der „ZF ProAI“ hatte NVIDIA überzeugt, ZF als einen seiner bevorzugten Partner für die Einführung des Level2+ NVIDIA Drive Autopilot zu benennen. Da die Serienproduktion der „ZF ProAI“ innerhalb der kommenden 12 Monate beginnt, ist es der einzige automobiltaugliche KI-fähige Supercomputer, der den großen Plan für die Einführung des Drive Autopilot von Anfang an erfüllen kann. (ampnet/TX)