Der Serienanlauf seines Flaggschiffs, das 8-Gang-Automatikgetriebe 8HP, im ZF-Getriebewerk in Shanghai ist ein Indiz für das Engagement der ZF AG in China. Mit dem Aufbau weiterer Werke und dem Ausbau der Entwicklungskapazitäten wird das Unternehmen seine Präsenz auf dem wachstumsstärksten Automobilmarkt deutlich ausbauen.

„Unsere Strategie für den Automarkt China heißt local for local“, erklärt ZF-Vorstandsmitglied Dr. Holger Klein, verantwortlich u.a. für die Region Asien-Pazifik mit ihrem Kernmarkt China. „Nahezu alle unserer Kunden werden ihr Geschäft in China in den kommenden Jahren ausweiten. Dabei unterstützen wir sie, indem wir unser ganzes Kompetenzportfolio vor Ort anbieten“, und kündigt an: „Unseren Lokalisierungsgrad werden wir in den kommenden Jahren auf 100 Prozent erhöhen. Wir werden künftig mit unseren Innovationen und Hightech-Produkten noch stärker präsent sein“. Dafür investiert ZF in den Ausbau seiner Produktions- und Entwicklungskapazitäten vor Ort.

Als ein Schritt zur Umsetzung der Strategie gilt der Serienanlauf des 8-Gang-Automatikgetriebes 8HP im Getriebewerk in Shanghai, wo schon seit 2004 Automatikgetriebe mit 5 sowie später mit 6 Stufen produziert werden. Der Konzern wird ab sofort auch Kunden vor Ort mit seinem Flaggschiff-Produkt für Standard-Antriebe versorgen. Eine Variante für Plug-in-Hybrid-Antriebe ließe sich mit dem 8HP realisieren.

Auch rein elektrische Antriebe wird ZF in naher Zukunft in China bauen; die entsprechende Fertigung wird aktuell aufgebaut. Um die Nachfrage stärker durch lokale Produktion zu bedienen, errichtet der Konzern am Standort Zhangjiagang ein neues Lenkungswerk, das dann größte der bisher 32 Werke von ZF in China.

ZF ist auch auf der Auto Shanghai 2019 (16. - 25. April). (ampnet/TX)