ZF wird auf der „Busworld Europe“ in Brüssel (18. - 23.10.2019) erstmals die jüngste Evolution seines automatischen Getriebesystems Ecolife vorstellen. Es soll den Kraftstoffverbrauch nochmals um bis zu 3 Prozent senken. Außerdem wurde ein cloud-basiertes Predictive-Maintenance-Programm entwickelt: ZF-Drivelife überwacht den Getriebezustand.
Das ermöglicht eine vorausschauende Wartung, die Kosten minimieren soll. Präsentiert wird auch die Nachrüstlösung für den rein elektrischen Busantrieb Cetrax, der es dank des „Plug-and-Drive“-Ansatzes schafft, bestehende Modelle ohne größere Änderungen zu elektrifizieren. (ampnet/TX)
Max Verstappen hat den Großen Preis von Kanada gewonnen. Für den niederländischen Weltmeister war es bereits der 6. Erfolg in dieser noch eher jungen Saison. Während andere Siege spielerisch wirkten, musste sich Max...