Zuffenhausen hat einen besonderen Klang.




Seit 80 Jahren schlägt das Herz von Porsche in Zuffenhausen. 1938 bezieht das Unternehmen das markante Backsteingebäude des Werks 1. Der Standort ist die Heimat von legendären Sportwagen wie 356, 911, 959 und dem 918 Spyder. Ab 2019 produziert das Stammwerk zusätzlich zu den Modellen 911 und 718 den allerersten rein elektrischen Porsche.

 

Allein für den Taycan investiert das Unternehmen in Zuffenhausen 700 Millionen Euro und schafft dort mehr als neue 1.200 Arbeitsplätze.

 

Die aktuellen Bauarbeiten sind die bisher umfangreichsten in der langen Werksgeschichte. Eine neue Lackiererei und eine Montagehalle werden 2019 fertiggestellt sein. Das schon bestehende Motorenwerk wird für die Herstellung von E-Antrieben ausgebaut und der Karosseriebau erweitert. Eine zweite Förderbrücke für den Transport der lackierten Karosserien und der Antriebseinheiten ist bereits mit der Fördertechnik ausgestattet.

 

Insgesamt investiert Porsche bis 2022 mehr als 6 Milliarden Euro in die E-Mobilität. Die Maßnahmen sind primärer Teil der Transformation des Sportwagenherstellers: Das Unternehmen will schneller auf E-Mobilität umsteigen als andere deutsche Hersteller. Im Jahr 2025 soll jeder zweite verkaufte Porsche einen E-Antrieb haben, samt Porsche-DNA. (ampnet/TX)